
哪種圓柱滾子軸承適用于船用電機產(chǎn)品?
圓柱滾子軸承是中小型船用電機常用的軸承類型。對于需要承受較大徑向力的船用電機,往往根據(jù)具體情況選擇圓柱滾子軸承或包括圓柱滾子軸承在內(nèi)的軸承組合。
單列圓柱滾子軸承常用于船用電機產(chǎn)品。軸承中的滾子由內(nèi)圈或外圈上的擋邊引導(dǎo)。其中一個擋邊與滾子和保持架固定在一起,可以與另一個圈分離;這種軸承結(jié)構(gòu)更便于拆卸和組裝。
與球軸承相比,圓柱滾子軸承可以承受更重的徑向負荷和更高的速度要求。
NU型軸承在外圈兩側(cè)配有擋邊,即外圈與滾子、保持架固定為一體,內(nèi)圈可以分離;N型軸承在內(nèi)圈兩側(cè)配有擋邊,即內(nèi)圈與滾子、保持架固定在一起,外圈可以分離;NU和N型軸承都允許軸和軸承座之間的兩個方向的軸向位移。
NJ型軸承在外圈的兩側(cè)和內(nèi)圈的一側(cè)有擋邊,允許在一個方向上軸向定位;NUP型軸承在外圈兩側(cè)有擋邊,內(nèi)圈一側(cè)有固定擋邊,另一側(cè)有可分離的擋環(huán),可以實現(xiàn)兩個方向的軸向定位。因此,NUP軸承可用作定位軸承。

在船用電機產(chǎn)品中,使用圓柱滾子軸承時,一般采用深溝球軸承或角接觸球軸承作為定位軸承,所以多選用N或NU圓柱滾子軸承,以滿足船用電機的承載要求。
對于大多數(shù)船用電機軸承裝配,滾珠軸承采用熱套和冷壓法裝配,圓柱滾子軸承和軸大多采用熱套法裝配,而軸承和軸承座往往采用冷壓法裝配;鑒于上述裝配過程,具有可分離內(nèi)圈的NU型軸承更廣泛地用于船用電機產(chǎn)品中,這確保了在熱裝配期間只有軸承的內(nèi)圈被加熱,而保持架不受任何影響。但對于一些特殊的裝配場合或產(chǎn)品,往往需要先固定軸承的外圈,所以選擇N型軸承可能更合適。
因此,選擇N型還是NU型軸承主要取決于船用電機產(chǎn)品的裝配工藝路線或具體的軸承裝配工藝。
單列圓柱滾子軸承常用于船用電機產(chǎn)品。軸承中的滾子由內(nèi)圈或外圈上的擋邊引導(dǎo)。其中一個擋邊與滾子和保持架固定在一起,可以與另一個圈分離;這種軸承結(jié)構(gòu)更便于拆卸和組裝。
與球軸承相比,圓柱滾子軸承可以承受更重的徑向負荷和更高的速度要求。
NU型軸承在外圈兩側(cè)配有擋邊,即外圈與滾子、保持架固定為一體,內(nèi)圈可以分離;N型軸承在內(nèi)圈兩側(cè)配有擋邊,即內(nèi)圈與滾子、保持架固定在一起,外圈可以分離;NU和N型軸承都允許軸和軸承座之間的兩個方向的軸向位移。
NJ型軸承在外圈的兩側(cè)和內(nèi)圈的一側(cè)有擋邊,允許在一個方向上軸向定位;NUP型軸承在外圈兩側(cè)有擋邊,內(nèi)圈一側(cè)有固定擋邊,另一側(cè)有可分離的擋環(huán),可以實現(xiàn)兩個方向的軸向定位。因此,NUP軸承可用作定位軸承。

在船用電機產(chǎn)品中,使用圓柱滾子軸承時,一般采用深溝球軸承或角接觸球軸承作為定位軸承,所以多選用N或NU圓柱滾子軸承,以滿足船用電機的承載要求。
對于大多數(shù)船用電機軸承裝配,滾珠軸承采用熱套和冷壓法裝配,圓柱滾子軸承和軸大多采用熱套法裝配,而軸承和軸承座往往采用冷壓法裝配;鑒于上述裝配過程,具有可分離內(nèi)圈的NU型軸承更廣泛地用于船用電機產(chǎn)品中,這確保了在熱裝配期間只有軸承的內(nèi)圈被加熱,而保持架不受任何影響。但對于一些特殊的裝配場合或產(chǎn)品,往往需要先固定軸承的外圈,所以選擇N型軸承可能更合適。
因此,選擇N型還是NU型軸承主要取決于船用電機產(chǎn)品的裝配工藝路線或具體的軸承裝配工藝。